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ｎｒｆインナーサイレンサー−ホワイトブロスEシリーズ用（サイレント）（納期1カ月前後）

  • 4,070円(本体3,700円、税370円)
カスタムの必需品!



【商品特長】
■ホワイトブロスの音はそのままで、消音することができる、騒音規制をクリアーするインナーサイレンサーです。
■車両ごとに合わせた最適な消音が出来るよう、お客様が取り付ける車種・排気量を伺い、調整・出荷するセミオーダーシステムを採用しております。
■本商品は製造元でのディスク製品販売が終了したことにより、中古ディスクで生産しております。

【仕様】
■材質：ステンレス
■適合タイプ：ホワイトブロスEシリーズ（サイレント）
（ホワイトブロスＥシリーズは、全て楕円型のサイレンサーです）
■付属品：オリジナルステッカー

【商品に関して】
■推奨取付位置は、ディヒューザー1枚目に取り付けていただくと、最も静かなマフラー音量となります。お好みで2枚目、3枚目に取り付けていただいても大丈夫です。
■本商品の消音効果は絶大ですが、一概に何dB消音出来るかは、お客様の車両状態により異なります。吸気系をパワーフィルターへ変更しているオートバイなどでは、消音効果は薄れます。
■車検用は、取り付け位置等で通常使用にも対応可能です。
■再調整も承ります（往復送料はお客様のご負担となります）。

【ご購入に際して】
■「配送設定の入力−備考欄」に取付車種・排気量のご入力をお願い致します。
■ご希望の音量イメージを「配送設定の入力−備考欄」にコメントいただければ、ご希望に沿うよう調整、出荷致します。
■メガホンマフラータイプの場合には、ご入力をお願い致します。

【納期】
本商品はご注文から1カ月前後でお届けとなります。

【Movie】

カワサキKLX250(2001年式）メガホンマフラータイプ仕様車の消音効果動画です。

【商品Q&A】
Ｑ．「車両ごとに合わせた最適な消音が出来るよう、お客様が取り付ける車種・排気量を伺い、
　　調整・出荷しております。」とありますが、具体的にどのような調整を行うのでしょうか？
｜−Ａ．具体的な消音するための作業内容は、大変申し訳ございません、企業秘密です。ご了承ください。

Ｑ．後方より見た写真を見たいのですが？またパイプの穴の数は指定できるのでしょうか？
｜−Ａ．機能商品の為、後方画像は有りません。使用車種は、５０cc〜自動車まで幅広く使用されてます。
　　　　よってパイプサイズも、種類、長さ、穴系もさまざまです。製作した物に対しての変更は可能です。

Ｑ．他社でも同じようなものがあり、御社より安いのですが、性能はどう違うのですか？
｜−Ａ．本商品は、ご注文いただいてから、車種に合わせて製作を行う、セミオーダータイプの商品です。
　　　　安価で補助的な装置に、あまりご期待をするのは、一般的に禁物ですが、
　　　　他社のパイプ製品より、確実に消音効果が期待出来る自信作です。

Ｑ．車検に持って行ける程度にしたいのですが可能でしょうか？
｜−Ａ．お客様のご希望に沿う内容で調整、出荷を致します。

Ｑ．音質も変えることは出来ますか？
｜−Ａ．サイレンサーは消音が目的で装着されているものです。
　　　　音質はマフラー、サイレンサーの形状、材質などで決定してくるものです。
　　　　本商品で音質を変える事は出来ません。

Ｑ．アルミ製のホワイトブロスを装着しています。バッフルはステンレス製とのことですが、
　　アルミ製にも対応していますか？
｜−Ａ．お持ちのサイレンサーがホワイトブロスEシリーズ（楕円形状）であれば、材質に問わず適合します。

Ｑ．マフラーは、ホワイトブロスEシリーズです。音がうるさく静かにしたいのですが、
　　この商品は適合しますか？また消音はどれくらいですか？
｜−Ａ．サイレンサーがホワイトブロスEシリーズであれば適合可能です。
　　　　また本商品の消音効果は絶大ですが、一概に何dB消音出来るかは、
　　　　お客様の車両状態により異なります。
　　　　よってサイレンサーの長期使用品は、中身（消音材）をオーバーホール（交換）されることを
　　　　お薦めしています。

Ｑ．フュージョン、ホワイトブロス楕円サイレンサーを付けているのですが、
　　こちらの商品で取り付け出来ますか？
　　フィルターはノーマルですが、音が大きすぎて困っています。現在は爆音に近いと思います。
｜−Ａ．エンドがオープンエンド仕様と思いますので、対応可能かと存じます。
　　　　ホワイトブロスの音はそのままで消音することができます。

Ｑ．出荷前に調整とありますが、期間はどれくらいですか？
　　またインナーサイレンサー取付時の弊害を教えてください　(例えば、耐久性ダウン、出力低下など…)。
｜−Ａ．調整は１日で完了します。弊害としては、排気効率を下げる為に出力は低下しますが、
　　　　低速トルクがノーマル車のように戻ります。

Ｑ．９９年式ＫＬＸ２５０にホワイトブロスｅシリーズを取り付けています。
　　プレートの形状は楕円でしょうか？
｜−Ａ．Eシリーズは楕円形状です。

Ｑ．通常仕様と車検仕様では、どれ位の音の差があるでしょうか？
｜−Ａ．車検用は取り付ける排気量や気筒数などに合わせて過去のデータをもとに車検をクリアする様、
　　　　製作致します。
　　　　通常仕様もデータをもとに少し静か目に製作し、お客様ご希望毎にその範囲内になるよう
　　　　製作致します。

Ｑ．音の表現は難しいと思うのですが、だいたいで結構ですので教えてください。
　　（例えば２０％ダウンとか５０％ダウンとか）
｜−Ａ．お客様の要望が有る場合はその様に、特に無い場合はデータをもとに程々に製作致します。
　　　　インナーサイレンサーを購入されるお客様は、爆音に困ってる方々が多く、
　　　　本商品を取り付ける事でほぼ解決致します。

Ｑ．車検仕様を購入してディヒューザー枚数を変えれば通常仕様に近い音になるでしょうか?
　　（性能は別として）
　　現在はディフューザーディスク18枚とオープンエンドキャップで使用しており
　　非常に音が大きくうるさいです。
｜−Ａ．ディスクをお持ちなのでその通りで大丈夫です。
　　　　クローズエンドに変えればディスク枚数で音量は調整可能です。
　　　　オープンエンドをご希望ならインナーは必要かと存じます。

【ご購入いただいたお客様の声】
igwzorop様より
｜−これで爆音に悩まされることもなくなりました。
mnbv03様より
｜−すごく静かになり過ぎたので位置を変えて妥協点をさがしました。正確でしっかりとした作りで良好です。
yamapaya0731様より
｜−音量を下げつっパワーも出せたので、助かりました。
mega_z様より
｜−取り付けてみましたが、イメージどおりの消音効果で大満足ですー。
fz750kei様より
｜−早速取り付けましたが、期待していた以上の消音性能で大満足です。
soundbancyou様より
｜−音がかなり抑えられました☆良い仕事されてます♪
har20060
｜−十分消音効果が効いているのに気持ちのいい低音が残っていてこれで近所迷惑にならなくて済みます。
M.T様
｜−バイクは中古で先週納車したばかりで、ホワイトブロス自体音は大きいのはわかってましたが、
　　あまりの爆音でビックリしました。サイレンサー取付で普通に走れる様になりました。
型番 NBR-900-02
使用用途

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